Van L’Aber-Ildut naar Roscoff

We vertrokken uit L’Aber-Ildut om half acht in de ochtend, zodat we nog ca. 4 uur de stroom mee hadden. De mist van de vorige avond was opgetrokken. Er was geen wind en de lucht bestond ook vandaag weer uit 50 tinten grijs. Nadat we langs de vele rotspunten, die boven het water uitstaken, buiten op zee waren, konden we onze koers naar Roscoff zetten, een afstand van 46 Nm. Omdat er totaal geen wind stond, lieten we het zeil maar ongemoeid en voeren we op de motor. Er stond een hevige oceaandeining dwars op onze boot en vooral bij het passeren van de vuurtoren Le Four was de deinig heftig. We kwamen een Frans zeiljacht tegen, die af en toe achter een grote deining verdween en we alleen nog de mast zagen. De deining tezamen met de vele door de sterke stroom veroorzaakte draaikolken, gaf ons het gevoel in een wasmachine te zitten. We maakten goede vorderingen met soms 9 tot 10 knopen over de grond. Na de kop van Bretagne te hebben gerond werd de zee rustiger en de deining ook minder. Er bevonden zich vele sportvissertjes in kleine bootjes met dikke buitenboordmotoren op het water met de hengel uit om dan even later weer rond te racen, voordat de hengel weer uitgegooid werd. We kwamen langs een “Offshore Support Vessel” werkboot, varend onder Nederlandse vlag en genaamd “Vos Sweet”, die voor anker lag. Om één uur passeerden we weer Ile de Batz. Dit keer waren we meer alert op de rotsen, die net boven of onder water staken dan op de heenreis, waar we toen bijna over een rotspunt heen voeren. Om kwart over twee kwamen we in Roscoff aan. In de voorhaven lag de veerboot “Brittany Ferries”, die om drie uur zou vertrekken. Na diesel te hebben getankt, kwam de havenmeester in zijn RIB aangevaren en wees ons een box toe. De zon begon even zowaar te schijnen. Maar het duurde niet lang voor de bewolking het weer overnam. Vanavond bekijken we wat we morgen gaan doen.